傳統的scb12變壓器是由人工控制的風機，并且每一臺的scb12變壓器都有 6 組的風冷式的電動機需要被控制，而每一組的風機是要依賴熱繼電器來實現的，風機電源的回路通過接觸器進行控制，風機通過對scb12變壓器的油溫以及scb12變壓器的過負荷進程測量，從而通過邏輯判斷來確定風機的啟動和停止。對機械的觸點進行驅動主要靠的是人工機械觸點。這樣傳統的控制只有通過人工進行控制。但其*大的缺點是所有的風機都要同時的啟動和同時的停止，并且在啟動的時候其產生的沖擊電流比較大，時常會給電路中的元器件造成損害，當其溫度在 45 到 55 攝氏度的時候，常常采取的是全部工作投入的方式，這樣會帶來巨大的能源的浪費也會給設備的維護造成很大的困難。一般的冷卻控制系統主要采用的元器件包括繼電器、熱繼電器以各種接觸性的邏輯電路控制系統，控制的邏輯十分復雜，在運行的實際過程中會出現接觸器多次的與觸點進行接觸和分離而造成的燒毀現象。并且風機也缺乏一些很必要的保護，如過載、缺相以及過載等，在實際的運行過程中會降低其運行的可靠性而無形中增加運行的成本。

　　scb12變壓器的冷卻方式

　　scb12變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時，scb12變壓器可在額定容量下長期連續運行。強迫風冷時，scb12變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續過負荷運行，或應急事故過負荷運行;由于過負荷時負載損耗和阻抗電壓增幅較大，處于非經濟運行狀態，故不應使其處于長時間連續過負荷運行。