油浸式變壓器是電力系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一，其組成結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，主要包括以下幾個主要部分：

　　一、器身

　　器身是油浸式變壓器的核心部分，主要包括鐵芯和繞組。

　　鐵芯：鐵芯是變壓器的磁路部分，也是器身的骨架。它由鐵芯柱和鐵軛組成，鐵芯柱上套有繞組，而鐵軛則連接各鐵芯柱形成閉合磁路。鐵芯通常采用硅鋼片疊制而成，以減少渦流損耗。此外，鐵芯上還可能裝有夾緊裝置，用于夾持鐵芯、卡緊繞組和固定引線。

　　繞組：繞組是變壓器的電路部分，通常由絕緣漆包或紙包的鋁線或銅線繞制而成。繞組分為高壓繞組和低壓繞組，一般在內(nèi)層繞低壓繞組，外層繞高壓繞組。繞組之間及與鐵芯之間均保持良好的絕緣。

　　二、油箱

　　油箱是油浸式變壓器的外殼，用于容納器身和變壓器油。油箱通常由鋼板焊成，并設(shè)有放油閥門、接地板、小車和銘牌等附件。油箱不僅起到保護(hù)器身的作用，還通過變壓器油與器身的熱交換來散熱。

　　三、冷卻裝置

　　冷卻裝置用于散發(fā)變壓器在運行過程中產(chǎn)生的熱量，確保變壓器溫度保持在安全范圍內(nèi)。對于小容量的變壓器，可能僅通過油箱外壁與外界冷空氣的自然對流來散熱。而對于大容量的變壓器，則通常需要安裝散熱器、冷卻器或風(fēng)扇等附加的冷卻裝置。

　　四、保護(hù)裝置

　　保護(hù)裝置用于監(jiān)測和保護(hù)變壓器的安全運行。常見的保護(hù)裝置包括：

　　儲油柜(油枕)：用于補償變壓器油因溫度變化而產(chǎn)生的體積變化，確保變壓器內(nèi)部始終充滿油。

　　油位計：用于監(jiān)測變壓器油的油位，以便及時發(fā)現(xiàn)油位異常并采取相應(yīng)措施。

　　安全氣道(防爆管)：當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時，安全氣道能夠釋放內(nèi)部壓力，防止油箱因壓力過高而變形或爆炸。

　　吸濕器：用于吸收進(jìn)入儲油柜內(nèi)的空氣中的水分，保持變壓器油的干燥。

　　溫度計：用于監(jiān)測變壓器的溫度，以便及時發(fā)現(xiàn)過熱現(xiàn)象并采取相應(yīng)措施。

　　氣體繼電器：用于監(jiān)測變壓器內(nèi)部的氣體變化，當(dāng)內(nèi)部發(fā)生故障時能夠發(fā)出警報或切斷電源。

　　五、出線裝置

　　出線裝置即絕緣套管，用于將變壓器的高壓和低壓繞組引出并與外部電路連接。絕緣套管由中心導(dǎo)電桿和瓷套兩部分組成，具有良好的絕緣性能。

　　綜上所述，油浸式變壓器由器身、油箱、冷卻裝置、保護(hù)裝置和出線裝置等多個部分組成，這些部分共同協(xié)作，確保變壓器的安全、穩(wěn)定和高效運行。